新闻是有分量的

济南地铁1号线携手华为构建可靠高效传输系统

2018-02-14 07:27栏目:传媒

  济南市是环境优美的历史名城,大明湖位于市中心,七十二泉遍布全市。然而这也给济南地铁的施工带来了挑战,经过专家组多年论证才开始修建地铁,其每一环节论证都极其充分。其中济南地铁1号线是济南市第一条开通建设的地铁线路,是所有规划线路中最重要的一条,整个地铁线路横贯济南市西部城区,途经长清区、市中区、槐荫区,运营里程26.1公里,高架线长16.2公里,过渡段长0.2公里,地下线长约9.7公里,共设车站 11座,其中高架车站7座,地下车站4座。

济南地铁1号线携手华为构建可靠高效传输系统

  地铁通信系统是地铁运营指挥、企业管理、乘客服务以及传递各种信息的综合网络平台,传输系统是一个基于光纤的宽带综合业务数字传输网络,是整个地铁通信系统的最重要的骨干系统,也是地铁全线行车指挥、运营管理的基础。地铁通信系统根据业务承载不同一般分为专用通信系统和公安通信系统。

  其中,地铁专用通信系统的传输系统承载着公务电话、专用电话、无线通信、视频监控、乘客信息、集中监测、售检票、供电等关键系统业务,专用传输系统的可靠高效直接关系到地铁运营的安全与效率;而地铁公安通信系统传输网络承载着公安视频、无线系统、计算机网络、视频会议、电源网管等公安系统关键业务,公安传输系统在保证可靠高效的同时,还直接关系地铁安防的稳健与效率。

  因此,构建可靠高效的传输系统对于济南地铁1号线的建设、开通、运营犹为重要,同时对后续济南地铁线路传输系统的建设也具有示范意义。

  华为通过创新的增强型MSTP地铁传输解决方案,以“软硬管道+SMART 40G”为技术核心,全面匹配济南地铁1号线专用通信传输系统和公安通信传输系统的目标需求,助力济南地铁1号线构建可靠安全高效的通信系统。

  华为增强型MSTP传输方案全面保障地铁通信系统安全可靠

  济南地铁1号线专用及公安传输系统均采用华为 OSN系列增强型MSTP设备。华为OSN系列增强型MSTP设备近几年在地铁系统大量应用,其稳定性、可靠性已得到地铁客户的一致肯定,设备关键板卡均采用1+1冗余热备。

济南地铁1号线携手华为构建可靠高效传输系统

  本次济南地铁1号线专用及公安传输系统均采用环形组网。增强型MSTP设备由于基于MSTP和MPLS-TP技术,“统一交换”架构,可以对分组数据业务和传统TDM业务统一承载、统一调度,实现真正意义上的“软硬管道”。同时针对本次地铁1号线专用通信系统和公安通信系统不同业务接口要求、可靠性要求,不同的业务通过增强型MSTP设备不同的承载平面进行传输。其中TDM类业务通过SDH平面进行承载,业务完全物理隔离,组合环形网络,通过二纤双向复用段或SNCP进行网络保护;IP类业务通过MPLS分组平面进行承载,组合环形网络,通过MPLS-TP环网保护技术进行网络保护。二种网络保护机制当检测到业务、网络故障时均可以自动进行保护倒换,倒换时间均小于50ms。

  可见,华为增强型MSTP设备通过设备冗余及完善网络保护倒换机制,为济南地铁1号线专用及公安传输系统提供安全可靠的保障。

  华为增强型MSTP传输方案助力地铁通信系统高效运营

  济南地铁1号线专用及公安通信系统承载着地铁所有专用及公安系统业务,传输系统业务承载能力直接关系地铁系统的效率。本次统计的专用传输系统、公安传输系统的传输带宽至少为20G,而传统地铁专用及公安传输系统技术方案只能提供10G传输带宽,无法满足济南地铁1号线大量系统、高清视频监控等业务的综合承载,以及未来业务系统带宽增长压力。

济南地铁1号线携手华为构建可靠高效传输系统

  本次专用传输系统及公安传输系统均采用华为增强型MSTP SMART 40G混合线卡方案。SMART 40G混合线卡,单端口带宽相当于传统地铁传输系统技术方案的4倍,在线路侧实现单对光纤对TDM业务和分组业务的混合传送,由此实现了一张网络统一承载地铁通信中的TDM业务和分组业务,避免了分别组网带来的设备和光纤投资浪费。不仅如此,SMART 40G方案在线路侧提供10G/20G/30G/40G的带宽,用户可以根据业务量灵活选择,并随着业务增长平滑升级,实现“按需付费”的投资模式。同时它创新地引入了OTN技术,线卡的40G端口通过OTU3颗粒实现,端口可拆分成多个ODU2/ODU1/ODU0的小颗粒,因此SMART 40G线卡可同时支持10G/2.5G/GE的小颗粒传输管道,能将地铁不同业务通过不同的ODUK管道进行承载,从而实现了业务的物理隔离,再次确保了业务的高可靠、高安全和硬管道承载,并能提供端到端的带宽保障,防止某条业务突发从而影响其他系统业务。